Calea Ferata
Este Viitorul
MAK DH3610 DETALII TEHNICE
ryk - samsun
Obțineți oferta
Galeria Foto Locomotivă
Informații despre puterea locomotivei
Tipul motorului:
Puterea motorului:
RPM cel mai mare:
Tip transmisie
CUMMINS KTA19
550 CP
2100 rpm - rpm
VOITH L37U
Informații despre dimensiunea locomotivei
Lungime:
Înălţime:
Distanța șină de protecție:
10.510 mm
4.200 mm
1.065 mm
Cea mai îngustă rază a curbei:
80 metri
Informații tehnice
Presiunea in gol a apei:
0,1 kg/cm2
Presiune ulei in gol:
4 - 7 kg/cm2 (40°C)
Presiune hidrostatica:
200 kg/cm2
Presiunea cilindrului de frână:
4,2 - 5 kg/cm2
Presiunea de lucru a compresorului:
7 - 8 kg/cm2
Presiune de siguranță Anadepo:
10,5 kg/cm2
Temperatura de deschidere a ventilatorului:
50°C
Greutatea totală a locomotivei:
42 de tone
Greutatea maximă pe axă:
14 tone
Viteza de manevra:
25 km/h
Viteza de drum:
50 km/h
Capacitate combustibil:
1.500 L
Capacitatea apei:
150L
Capacitate ulei de motor:
50L / 3.1Tnk
Tip compresor:
înșurubat
7 min.
Timp de umplere:
Volumul depozitului principal
600 L
Caracteristici suplimentare
Alimentare rapidă cu aer
Datorită sistemului de compresor cu șurub de nouă generație, umplere mai rapidă cu aer, durată de viață mai lungă și costuri de întreținere mai mici.
Sistem de răcire eficient
Sistem de răcire mai eficient și mai eficient cu sisteme de răcire de nouă generație și inovații pentru răcirea completă a unităților încălzite.
Sisteme active de control al siguranței
Include sisteme precum oprirea motorului, reducerea turației, avertizare și avertizare în cazul unor defecțiuni la mașină, pentru a asigura viața și siguranța mașinii.
220 V AC Electricitate
Cu sistemul invertor, există prize de 220 volți AC în cabină pentru a încărca dispozitivele radio și electronice și pentru a opera dispozitive mici.
Diagrama de încărcare a locomotivei
